REE RESSUSCITA UNA LÍNIA MORTA

Dèiem el dilluns que s’havien fet realitat nostres més negres presagis amb la confirmació de la reedició de la Graus-Sallente, reconvertida per art del joc de paraules en l’Autopista Elèctrica Peñalba-Montsó-Isona (el que, obertament, qualifiquem com a FRAU DE LLEI en entrar en contradicció amb una sentència del Suprem i un compromís del govern espanyol amb la UE).Doncs bé, ara comencem a témer-nos que ens havíem quedat molt curts en la nostra valoració. Resulta que un dels nostres companys, que administra nostra web històrica (la de la “Coordinadora contra línies d’alta tensió i instal·lacions de transformació”), revisant documentació de cara a anar preparant les al·legacions que en breu haurem de plantejar contra l’Autopista Elèctrica, es troba dins del Pla Energètic Nacional amb un document titulat Planificació i Desenvolupament de les Xarxes de Transport Elèctric 2001 – 2011, que podeu llegir íntegrament en la citada web (enllaç:http://www.terra.es/personal/kirke1/noti33/pzdj2.htm), en el qual, literalment, en referir-se a les interconnexions amb França apareix una línia d’alta tensió denominada GRAUS-CAZARIL.Significa això que en realitat la reedició de la Graus-Sallente no és més que un primer pas per reeditar l’Aragó-Cazaril? En aquest cas, Red Eléctrica de España, amb la connivència del Conseller d’Indústria del Govern d’Aragó (i pel que sembla, segons les últimes notícies, amb el “consens” de PSOE, PAR i PP), hauria estat simplement jugant amb nosaltres durant tots aquests anys. Para quin doncs tant Document Inicial, tant Estudi d’Impacte Ambiental, tant possible traçat a estudiar si en realitat només estaven tractant de tornar a reeditar les línies que la llei els va impedir dur a terme? Només tractaven doncs de despistar-nos durant tres anys, i d’enfrontar-nos i evitar per tots els mitjans l’enorme rebuig social que va produir l’històric conflicte de l’Aragó-Cazaril?Ja vam dir també el dilluns passat que lamentàvem no haver-nos equivocat amb la nostra predicció, gairebé des del moment en què vam saber de la Peñalba-Montsó-Isona, sobre les intencions de REESA de reutilitzar per a aquest projecte totes les torres de l’Aragó-Cazaril encara en peus dins de la zona d’estudi. Ara, una vegada més, les nostres indagacions ens fan pensar que això només ha estat un primer pas encaminat a cablear aquestes velles torres encara en peus fins als límits del municipi de Capella, tractant així de reconstruir una primera fase de l’antiga Aragó-Cazaril sense despertar sospites entre els nostres veïns del Sobrarbe que, a la vista de la dada que aquí us proporcionem, haurien de començar a preparar-se pel que a ells els espera. Perquè, qui aconseguirà frenar a REESA si aconsegueix sortir-se amb la seva en La Ribargorça? No tractarà en aquest cas d’aconseguir treure endavant la seva anhelada connexió amb França pel centre dels Pirineus?Tot això en fi, és francament vergonyós. Tenim al davant a una empresa que, amb mitges veritats (perdó, amb mentides com a punys) i brutes maniobres, vol perpetrar un frau de llei evitant per tots els mitjans que s’uneixin contra ella totes les forces que es van oposar a l’Aragó-Cazaril. Però el més greu és que tenim ara un Govern d’Aragó que no pot desconèixer les dades que aquí exposem i que, al no oposar-se clara i frontalment a l’Autopista Peñalba-Montsó-Isona, està fent el joc a REESA i traint la voluntat del poble aragonès que va quedar de manifest des del primer moment en aquest històric conflicte.Ja ho dèiem en anteriors entrades: tot fa olor de ranci i a molt conegut, a temps passats que van acabar amb nombrosos pobles dels Pirineus. Ja se sap, com diu la cançó, només volen de nosaltres aigua, muntanyes i electricitat. Els que seguim fent que aquesta terra estigui viva i tingui possibilitats de futur estem de sobres, som només una incòmoda molèstia.