Una representación de alcaldes y representantes del Pallars Jussà comparecieron ayer ante la Comisión de empresa y Ocupación del Parlamento para mostrar su oposición al anteproyecto
de trazado de la línea eléctrica de alta tensión Peñalba-Lo Arnedo-Isona. El alcalde de Castell de Mur, Josep Castells, explicó que la infraestructura malograría el desarrollo del turismo rural y de natura, que es “el principal eje de desarrollo de una de las comarcas más envejecidas y despobladas de Catalunya”. Castells pidió la nulidad del proyecto o su modificación porque atraviese uno de los corredores existentes y ha recordado el rechazo popular que levanta esta obra. Por otro lado, Castells tamentó la “injusticia” que representa para el Pallars Jussà tener que acoger una “nueva” infraestructura que “no revierte en el territorio”. El alcalde defendió que el Pallars Jussà “ha contribuido a la electrificación del país” con varias líneas que ya se construyeron en la comarca en el pasado. “La ejecución de la línea de 400 kW menguará las posibilidades de desarrollo turístico de la zona”, sentenció Castells, que también quiso recordar que los atractivos turísticos de la zona recibieron en su momento la ayuda de ayuntamientos del Pallars Jussà para poder mejorar la oferta, “pensando que no habría nuevas afectaciones sobre el paisaje de la zona”. El alcalde también explicó que “el proyecto anterior de MAT fue anulado por el Tribunal Supremo por sus afectaciones medio ambientales”. Castells también rechazó las justificaciones dadas por Red Eléctrica Española (REE) para sacar adelante la obra ya que según el alcalde, estos argumentos no tienen en cuenta “las consecuencias económicas que tiene esto para el territorio”. Por su parte, el alcalde de Isona y Conca Dellà, Constantí Aranda, también transmitió su preocupación porque determinadas infraestructuras minen el territorio. “No queremos parar la dinamización del territorio y la nación, pero ya estamos hartos de soportar estas infraestructuras que revierten afuera del territorio”, ha sentenciado. “Cuando menos, querríamos poder decir por donde tiene que pasar y cómo se tiene que hacer la infraestructura”, ha pedido Aranda, que también reclamó el apoyo del Parlamento para estudiar “entre todos” el proyecto de REE.. El expresidente del Consejo Comarcal del Pallars Jussà, Xavier Pont, ha recordó el posicionamiento contrario de los alcaldes de la comarca a esta obra, pero lamentó la “prepotencia” de REE, por no haber facilitado información como estudios previos de impacto ambiental, y que en los estudios definitivos hablaba de un impacto “mínimo” de la nueva línea MAT. Pont también explicó que, si bien en la Aragón la línea pasa por uno de los corredores más “razonables”, al entrar en Catalunya se desvía por la zona del Pallars, por uno de los lugares donde “más daño puede hacer”. Opiniones de los diferentes parlamentarios El portavoz del Grupo parlamentario de CiU, Albert Batalla, aseguró comprender la indignación de los alcaldes, pero recordó que actualmente el papel de la Generalitat es más consultivo que ejecutivo. El portavoz del Grupo socialista, Xavier Sabaté, explicó que “hoy en día toda red tiene que estar conectada internacionalmente”, en este caso con Francia. Y por su parte, la portavoz popular, María José García Cuevas, aseguró que las líneas de transporte eléctrico son “imprescindibles” pero tienen que estar “justificadas”. Por otro lado, la portavoz de ICVEUiA, Hortènsia Grau, aseguró que el trazado elegido pora esta línea “no es el mejor” puesto que en algunos tramos se sigue exactamente el mismo recorrido de la antigua red anulada. El portavoz de Esquerra, Marc Sanglas, criticó que “se echen líneas sobre un mapa” sin “primero planificar y debatir con las personas que conocen el territorio”. El portavoz del Subgrupo Parlamentario de Solidaridad Catalana por la Independencia, Uriel Bertran, también lamentó que el proyecto ponga en peligro uno de los motores de la comarca, como el turismo, y criticó que se apele a la “solidaridad” cuando todavía no se ha demostrado la necesidad de la MAT que cruza esta comarca
