FGC licita una passarel·la de vianants al baixador de Cellers-Llimiana per millorar la seguretat i la connexió turística
L’empresa pública Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) ha iniciat el procés de licitació per construir una passarel·la de vianants al baixador de Cellers-Llimiana, situat al municipi de Castell de Mur.
Característiques tècniques de la nova infraestructura
El projecte preveu la construcció d’una estructura metàl·lica de tauler mixt que se situarà a 5,10 metres per sobre de la línia ferroviària que connecta Lleida amb La Pobla de Segur.
La passarel·la tindrà una longitud superior als 20 metres i una amplada útil de 2,10 metres. Aquesta configuració permetrà el pas simultani de vianants i ciclistes, millorant la seguretat i la permeabilitat de la infraestructura ferroviària en aquest punt del Pallars Jussà.
Per garantir l’accessibilitat, el projecte inclou la construcció de rampes de terraplè i una escala executada amb tècniques de bioenginyeria, integrades en l’entorn natural.
Connexió amb itineraris turístics
La nova passarel·la facilitarà la connexió directa entre la Ruta cicloturística dels Llacs, inaugurada el maig de 2024, i el camí d’accés al mirador de la Roca Regina.
Aquesta actuació permetrà millorar la continuïtat dels itineraris per a senderistes i cicloturistes que arriben amb tren al baixador, situat en una zona de gran afluència turística vinculada al congost de Terradets i al pantà proper.
Segons fonts de FGC, “la nova passarel·la permetrà millorar notablement la seguretat ferroviària i viària i el confort de les persones que accedeixin al baixador”.
Pressupost i termini d’execució
El pressupost base de licitació és de 521.395 euros (sense IVA) i el termini previst d’execució de les obres és de sis mesos un cop adjudicat el contracte.
Aquesta actuació s’inscriu dins el pla d’inversions de FGC a la línia Lleida–La Pobla de Segur, on la companyia ha destinat més de 135 milions d’euros des de l’any 2005 per a la millora d’infraestructures, seguretat i servei.
Creixement de la demanda a la línia del Pallars
La licitació arriba en un context d’increment de la demanda ferroviària en aquesta línia. Durant el 2025, el servei ha registrat prop de 487.000 passatgers, una xifra rècord que representa un augment del 9,1% respecte a l’any anterior.
Aquest increment consolida la línia com un eix de mobilitat rellevant tant per a l’ús quotidià com per a l’activitat turística al territori, especialment en relació amb el Tren dels Llacs.
Integració territorial i mobilitat sostenible
La construcció de la passarel·la respon a la necessitat de millorar la integració entre el transport públic i els itineraris de mobilitat activa, com el senderisme i el cicloturisme.
